La cuve frontale Amazone s'avère une solution particulièrement maniable sur les petites superficies par rapport aux pulvérisateurs attelés. Sur route et les passages étroits, l'unité compacte se révèle plus sûre et plus rapide. La cuve frontale agit également comme un lest frontal, ce qui permet d'améliorer la traction et la stabilité du tracteur pour pulvériser sur les déclivités.


Comparé à un automoteur de 3.000 litres, le système de cuve frontale offre également des avantages. On compte par exemple les faibles frais d'investissement, mais aussi la possibilité de déplacement sur route jusqu'à 50 km/h. En outre, après la pulvérisation le tracteur peut être utilisé pour d'autres travaux.

Avantages par rapport au pulvérisateur trainé : 
- Ensemble compact 
- Plus stable dans les pentes
- Lestage optimal de l'essieu avant assurant un meilleur comportement routier 
- Manoeuvres rapides en bout de champ et dans les pointes 
- Maniable dans les petites parcelles
- Transport compact, même sur routes étroites et dans les traversées de village 
- La cuve frontale sert également de lestage frontal et offre un contrepoids idéal 
- Réduction de la pression d'appui au sol 
- Avantage du coût

Avantages par rapport à un automoteur : 
- Avantage énorme au niveau du coût 
- Homologation 40 km/h
- Tracteur utilisable pour d'autres travaux

La cuve frontale permet d'augmenter le volume de bouillie embarqué mais sert aussi de lestage frontal..

Le nouveau système de gestion du niveau de remplissage Flow-Control sur l'ordinateur de bord AMATRON+ assure en permanence une homogénéisation optimale, en fonction du niveau de remplissage, de la bouillie dans les deux cuves. La base technique de Flow-Control est assurée par les deux capteurs électroniques de niveau de remplissage dans les cuves et par deux injecteurs haute performance. La puissance de transfert maximale dans chaque direction est de 200 l/min. La bouillie est toujours homogénéisée de façon idéale.

L'ordinateur de bord AMATRON+ pilote le circuit de liquide. Lorsque le niveau de remplissage du pulvérisateur porté atteint le seuil de 30%, la bouillie est pompée dans la cuve frontale vers l'arrière. Ce système empêche un manque de lestage sur l'essieu avant.
 

L'ensemble compact pulvérisateur-tracteur s'avère particulièrement avantageuse pour les passages étroits. La forme de la cuve frontale est conçue pour que la visibilité reste parfaite. La cuve frontale FT 1001 satisfait à toutes les directives UE importantes concernant la sécurité routière.

Que cela soit dans la cour ou dans la grange : la combinaison compacte sur roulettes de manutention trouve toujours une place pour être remisée. Sa manipulation simple vous convaincra après quelques utilisations.