Les sites dont le potentiel de rendement est élevé, sans récolte de paille et avec une technique de semis de passive (par ex. combinaison de semis traînée ou semoir en ligne solo) correspondent à la plage d'intervention du Centaur Super.

Le Centaur Super se caractérise par une disposition des dents sur 4 rangées avec décalage, pour un inter-dents de 200 mm et une combinaison avec une unité de déchaumeur à disques compact 2 rangées caractérisent. Le rappuyage, le guidage en profondeur et le transport sur route sont pris en charge par l'unité rouleau rayonneur en aval. Le Centaur Super peut être équipé en option de roues d'appui ou de roues de palpage positionnées en amont.

Plage d'utilisation recommandée :
- Sites à haut rendement
- Aucune récolte de la paille
- Processus de culture simplifiée ou mixte
- Semis avec combinaison de semis passive ou semoir en ligne solo
- Rotation rapprochée des cultures et lucarne de temps restreinte

Le châssis supporte le compartiment des quatre rangées de dents en acier ressort. La distance inter-rangs, de 200 mm seulement, garantit une préparation sur toute la surface. La hauteur importante du châssis (750 mm), associée à la disposition intelligente des dents (écart entre les dents 800 mm), garantissent un flux sans aucun risque de bourrage, même si la masse de paille est importante. La propre vibration du coûtre porte-soc renforce l'effet d'ameublissement des socs.

Le guidage en profondeur du Centaur est assuré sur toute la largeur de travail par des rouleaux à l'avant et à l'arrière. La profondeur de travail se règle en modifiant la position de l'axe excentré AMAZONE. Les cadres supports outils sont guidés sous forme de parallélogramme, ce qui garantit une différence de hauteur optimale entre les différentes sections d'outils. Le châssis est complètement relevé au cours du travail.

Lorsque le Centaur est équipé des roues d'appui doublement montées sur pneu et directrices, celles-ci prennent en charge la fonction de guidage en profondeur. Le Centaur est alors porté sur la zone avant par les roues d'appui. Les bras d'attelage inférieur du tracteur ne sont pas sollicités. Dans des cas particuliers, une grande partie de la charge d'appui peut être reportée sur l'essieu arrière du tracteur en relevant les bras d'attelage inférieurs afin d'améliorer la traction. Pour un travail sur les sols légers, AMAZONE propose également des roues d'appui larges.

Le réglage de la profondeur de travail est assuré en standard par des éléments intercalaires pivotant. Une solution tout à la fois simple et géniale. En modifiant la profondeur de travail, c'est l'unité de disques en aval qui suit automatiquement.

La nouvelle dent avec sécurité de surcharge intégrée est utilisée jusqu'à une profondeur de travail de 35 cm. Deux ressorts positionnés à l'horizontale maintiennent les dents en profondeur – à partir d'une sollicitation supérieure à 500 kg celles-ci pivotent pour revenir ensuite en position initiale. Le logement spécial permet, comparé aux dents courantes, un pivotement sur 3 dimensions. Ainsi même les forces latérales en jeu ne posent aucun problème. Une hauteur de châssis de 1050 mm garantit un travail sans aucun risque de bourrage.

Les disques galbés, positionnés sur deux rangées, servent d'éléments de nivellement. Les disques galbés (Ø 460 mm) auto-nettoyant, protégés individuellement des surcharges, émottent, mélangent et nivellent sur toute la largeur de travail. Des disques d'extrémité empêchent les billons latéraux et garantissent des raccords parfaits et un champ bien nivelé.

Le rouleau rayonneur arrière rappuie la terre par bandes, garantissant une parfaite irrigation par capillarité. La structure superficielle du sol est conservée, l'eau pluviale peut s'infiltrer dans le sol et les échanges gazeux restent actifs.

Pour passer facilement sur la position de transport, le châssis du Centaur, repliable hydrauliquement, permet une largeur de travail de 3 m.

Les séries de mesure réalisées avec le Centaur, en collaboration avec le centre de test DLG Groß-Umstadt, ont fourni des valeurs de consommation très favorables par rapport à l'utilisation de la charrue.

En fonction des conditions respectives du site, la consommation de carburant par hectare est d'environ 8,0 - 9,01 l par hectare, pour une profondeur de travail de 15 cm. Pour un travail à une profondeur de labour (>20 cm), la consommation de carburant se situe entre 13 et 14 l/ha environ. Pour les frais de réparation et d'usure, il faut compter 3,00 à 3,50 EUR/ha.

Pour le développement de nouvelles machines, il est important d'obtenir rapidement des informations sur leur solidité. Obtenir ces données dans des conditions normales d'utilisation dans le champ prendrait trop de temps.
C'est pourquoi AMAZONE a construit à l'usine de Leipzig une grande "piste de torture". Cette piste est particulièrement importante pour tous les outils de préparation du sol . La superficie globale de cette piste est de 9.000 m², divisée en béton, cailloux et prairie.
La production en série d'une machine est validée après un test d'endurance de quatre semaines minimum sur cette piste de torture.