Pulvérisateur traîné UX Special

Tous les timons disposent, grâce à l‘amortissement du timon, d‘un élément de sécurité important sur l‘UX. La réduction des mouvements d‘oscillations entre le châssis et le timon permet de réduire les sollicitations sur la rampe et les mouvements de roulis sur le tracteur.

1. Elément ressort d‘amortissement
2. Acier à ressort

Peu importe qu’il s’agisse d’un timon fixe Hitch avec boule d’attelage ou de l’anneau d’attelage classique, AMAZONE propose la solution adéquate pour votre tracteur. A vous de choisir entre l’attelage en position haute ou basse et les anneaux de 40 mm ou 50 mm de diamètre ou la boule K 80.

La sécurité avant tout !

Les différents essieux offrent une solution adéquate à chaque exigence.

Vos avantages :

• Dimensions de pneus jusqu’à 520/85 R46 (diamètre 2,05 m) possible
• Garde au sol jusqu’à 82 cm
• Homologation jusqu’à 60 km/h (en fonction de la législation) avec système ALB (régulateur automatique de la force de freinage en fonction de la charge)

Vos possibilités :

• Essieux fixes avec des largeurs de voie de 1,50 à 2,25 m – deux largeurs de voie sont possibles en retournant les roues.
• Essieu réglable avec ajustement continu de la voie de 1,50 à 2,25 m pour l’UX 3200 Special et l’UX 4200 Special
• Essieu directeur AutoTrail (option) avec pilotage au moyen de la poignée multifonction

La direction AutoTrail

• « Si les roues braquent dans le champ, il n’y a pratiquement pas d’énergie de braquage transmise sur la rampe. La direction est constamment activée dans le champ – même lorsque les traces sont rectilignes. Si le tracteur braque, les roues du pulvérisateur braquent également immédiatement. Nous avons pu constater au travail la régularité de l’opération. Quelle que soit la vitesse à laquelle nous avons roulé, durant le braquage rien n’a bougé sur la rampe. »
  ("dlz agrarmagazin" – Rapport "Parfaitement sur la voie" · 06/2011)

Pour l'UX Special, en largeur de travail jusqu'à 28 m, la commande électronique AutoTrail est utilisée sur le plat. La commande hydraulique de timon vous permet aussi de piloter le timon, par exemple pour le guider sur les cultures en lignes.

• En option pour UX Special jusqu’à une largeur de travail de 30 m

La direction AutoTrail en option offre au conducteur un confort maximal, assure un suivi particulièrement régulier de la rampe et une grande stabilité. Les possibilités pour manœuvrer sont exceptionnelles, surtout lors des marches arrière. L‘essieu peut aussi être dirigé lorsque la rampe est repliée.

• En option

1. Rayon intérieur de braquage

La commande AutoTrail assure un comportement de braquage intelligent dans la voie et son étalonnage est facile pour chaque type de tracteur. La direction Auto-Trail peut être activée à tout moment et modulée pour une correction manuelle dans les dévers. Dans les cours étroites, avec la commande AutoTrail, l’utilisation de la direction, même avec la rampe repliée est particulièrement appréciée.

• Avec un angle de braquage jusqu’à 20°, les essieux directeurs des pulvérisateurs traînés UX Special maîtrisent également les virages serrés avec brio.

En option, la direction AutoTrail peut être équipée d’un capteur d’inclinaison pour la commande en dévers entièrement automatique. Comme la commande de dévers doit être modulée en fonction du terrain, le réglage de l’intensité est possible à tout moment par le biais du Joystick.

• En option

1. Commande active de correction automatique dans les dévers de l‘essieu suiveur AutoTrail
2. Le pulvérisateur glisse avec la commande de dévers désactivée